Debido a que el regulador de dos asientos tiene dos asientos arriba y abajo, el desequilibrio es pequeño, adecuado para situaciones con grandes diferencias de presión y bajos requisitos de fuga, la válvula reguladora de dos asientos del mismo calibre también puede ser un poco menos exigente para las especificaciones del mecanismo de ejecución; Sin embargo, el flujo de la válvula reguladora de dos asientos es complejo, la resistencia al flujo es grande y el rango de ajuste es pequeño; El vástago de la válvula se mueve hacia arriba y hacia abajo, la estabilidad del núcleo de la válvula es pobre y la vibración es grande.

Las válvulas de bola compactas de PVC tienen grandes ventajas sobre los reguladores de dos asientos de viaje directo, que están determinados por la estructura de las válvulas de mariposa compactas de pvc.Válvula de bola compacta de PVCEn la estructura de la estructura excéntrica, el núcleo no entra en contacto con el resto de la posición, reduciendo el desgaste y reduciendo el par de trabajo una vez que el núcleo abre el asiento. Al mismo tiempo, la apertura única en forma de V en el núcleo de la válvula puede garantizar bien el rendimiento de ajuste de la válvula bajo una pequeña apertura y resolver el problema de que la válvula de viaje directo no funciona bien bajo una pequeña apertura.

Válvula de bola compacta de PVCEl canal de flujo es simple, directo único, pequeña resistencia al flujo, amplio rango ajustable, el coeficiente de recuperación de presión de la válvula de apertura de flujo es más alto que la válvula de doble asiento, que es más adecuado para la aparición de erosión atmosférica. El núcleo de la válvula de bola compacta de pvc, el vástago de la válvula es un movimiento giratorio, en comparación con la válvula en movimiento lineal, puede superar la diferencia de presión, 2,5 a 10 veces más que la válvula de viaje directo.

Al resolver el problema de las altas temperaturas,Válvula de bola compacta de PVCEl uso de sellos duros elásticos rígidos y flexibles resuelve los problemas de agarre y bloqueo del asiento del núcleo causados por la expansión a alta temperatura, y el uso de rellenos resistentes al desgaste a alta temperatura garantiza la fiabilidad del sello del vástago a alta temperatura.